Ce este parbrizul fisurat și dacă e cauză de neconformitate la ITP?

Regulamentul tehnic prevede că parbrizul să fie în stare bună și să nu afecteze câmpul de vizibilitate. O fisură minoră în zona care nu perturbă direct vederea șoferului (de exemplu, la margine) poate fi tolerată. Totuși, dacă fisura e în dreptul zonei de vizibilitate principală ori există risc să se mărească, inspectorul poate considera că e un defect major, neconform. Depinde și de mărimea, localizarea și tipul fisurii. Adesea, normele permit defecțiuni minore dacă nu pun în pericol siguranța. Dacă totuși sunteți respins, e recomandabil să schimbați parbrizul sau să-l reparați (unele ateliere pot injecta rășini speciale) înainte de a reveni la o nouă verificare.