Limitele răspunderii piloților pentru daune civile

Conform principiilor de drept aeronautic și legislației muncii, pilotul e angajat al companiei, iar daunele suferite de terți în cadrul operațiunii de zbor revin în sarcina operatorului aerian. Pilotul nu e direct parte în contractul de transport, deci compania asigură răspunderea civilă. Totuși, dacă pilotul a acționat cu intenție sau neglijență gravă, compania își poate exercita dreptul de regres împotriva lui, cerându-i să acopere parțial sau integral prejudiciul. Autoritatea penală poate incrimina pilotul pentru omucidere involuntară ori distrugere din culpă, dacă fapta e foarte gravă. Dar față de părțile prejudiciate (pasageri, cargo, terți la sol), compania de asigurări a operatorului e prim-responsabilă la plată.