<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comentarii la: Limitele răspunderii piloților pentru daune civile	</title>
	<atom:link href="https://avocati-md.com/questions/limitele-raspunderii-pilotilor-pentru-daune-civile/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://avocati-md.com/questions/limitele-raspunderii-pilotilor-pentru-daune-civile/</link>
	<description>Căutare avocați</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Jan 2025 22:07:10 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.3</generator>
	<item>
		<title>
		De: Răspuns		</title>
		<link>https://avocati-md.com/questions/limitele-raspunderii-pilotilor-pentru-daune-civile/#comment-947</link>

		<dc:creator><![CDATA[Răspuns]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jan 2025 22:07:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://avocati-md.com/questions/limitele-raspunderii-pilotilor-pentru-daune-civile/#comment-947</guid>

					<description><![CDATA[Conform principiilor de drept aeronautic și legislației muncii, pilotul e angajat al companiei, iar daunele suferite de terți în cadrul operațiunii de zbor revin în sarcina operatorului aerian. Pilotul nu e direct parte în contractul de transport, deci compania asigură răspunderea civilă. Totuși, dacă pilotul a acționat cu intenție sau neglijență gravă, compania își poate exercita dreptul de regres împotriva lui, cerându-i să acopere parțial sau integral prejudiciul. Autoritatea penală poate incrimina pilotul pentru omucidere involuntară ori distrugere din culpă, dacă fapta e foarte gravă. Dar față de părțile prejudiciate (pasageri, cargo, terți la sol), compania de asigurări a operatorului e prim-responsabilă la plată.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Conform principiilor de drept aeronautic și legislației muncii, pilotul e angajat al companiei, iar daunele suferite de terți în cadrul operațiunii de zbor revin în sarcina operatorului aerian. Pilotul nu e direct parte în contractul de transport, deci compania asigură răspunderea civilă. Totuși, dacă pilotul a acționat cu intenție sau neglijență gravă, compania își poate exercita dreptul de regres împotriva lui, cerându-i să acopere parțial sau integral prejudiciul. Autoritatea penală poate incrimina pilotul pentru omucidere involuntară ori distrugere din culpă, dacă fapta e foarte gravă. Dar față de părțile prejudiciate (pasageri, cargo, terți la sol), compania de asigurări a operatorului e prim-responsabilă la plată.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
