Arbitrajul transporturilor maritime: competența Curții de Arbitraj din Londra sau alt forum?

Transportul maritim internațional folosește adesea standarde gen LMAA (London Maritime Arbitrators Association) pentru arbitrajul disputelor maritime. Dacă contractul (charter party) conține o clauză clară care prevede arbitrajul la Londra, părțile sunt obligate să respecte acea înțelegere și să-și soluționeze litigiul prin LMAA. Instanțele din Republica Moldova sunt obligate, conform Convenției de la New York, să recunoască existența convenției arbitrale și să se abțină să judece litigiul pe fond. Astfel, compania moldovenească trebuie să participe la arbitraj la Londra, chiar dacă sediul ei e în Moldova. Hotărârea arbitrală din Londra poate fi ulterior recunoscută și executată în Moldova, având aceeași forță ca o sentință locală, dacă nu există motive de refuz.