Data răspunsului: 24.12.2024
Da, personalul tehnic care se ocupă de întreținerea și reparațiile aeronavelor trebuie să obțină o calificare recunoscută la nivelul Autorității Aeronautice Civile, de tip Part-66 (în stil EASA). Aceasta implică studii de specialitate (colegiu/academie de aviație sau cursuri vocaționale autorizate), practicarea sub supraveghere și promovarea examenelor teoretice. Certificatul Part-66 are diferite categorii (A, B1, B2 etc.) corespunzătoare tipurilor de lucrări (motoare, structură, avionice). Un mecanic licențiat poate semna certificatul de eliberare în serviciu după o intervenție. Companiile de mentenanță și reparații aeronautice (MRO) nu pot angaja la lucrări de siguranță critique decât persoane ce posedă aceste licențe. Fără certificat valid, lucrările nu sunt recunoscute legal, punând în pericol navigabilitatea avionului și atrăgând sancțiuni.