Operarea unui charter VIP cu aeronavă privată - Avocati-md.com

Operarea unui charter VIP cu aeronavă privată

Nu sunt răspunsuri

Întrebare

0
0
28

22.11.2024

Dacă am un avion privat și vreau să ofer zboruri charter VIP pentru clienți contra cost, am nevoie de licență comercială? E alt statut față de zborurile personale?

Răspuns 23.11.2024
Data răspunsului: 23.11.2024

Da, dacă desfășurați zboruri comerciale (charter VIP) prin care încasați bani de la clienți, se consideră transport aerian public. Trebuie să obțineți certificat de operator aerian (AOC) și licență de exploatare de la Autoritatea Aeronautică Civilă, conform Legii aviației civile. Simpla deținere a unei aeronave private nu autorizează efecturea curselor cu plată. Chiar dacă e un avion business, dacă îl utilizați pentru transportul unor terți în scop de profit, e esențial să îndepliniți cerințele de siguranță și personal calificat. Lipsa licenței duce la amenzi și imobilizarea aeronavei. În schimb, zborurile private (non-comerciale) rămân sub regim diferit, fără drept de a încasa tarife de la pasageri.

office@paciurca.md
3
0

Похожие вопросы

Zborurile 5th freedom: concept și autorizare

Nu sunt răspunsuri
05.12.2024
Ce înseamnă „5th freedom of the air” și cum se aplică în relațiile Republicii Moldova cu alte state? E posibil să zbor, de ex., Chișinău - Istanbul - New York?
0
0
14

Regimul juridic al spațiului aerian moldovenesc

Nu sunt răspunsuri
14.01.2025
Cum este structurat și administrat spațiul aerian al Republicii Moldova, care sunt organismele competente să gestioneze acest spațiu și cum se delimitează zonele de trafic aerian civil și militar? Totodată, ce tratate internaționale influențează regimul spațiului aerian?
0
0
9

Statutul juridic al personalului de cabină

Nu sunt răspunsuri
27.12.2024
Care e poziția legală a însoțitorilor de bord? Ei au obligații de securitate și pot lua decizii de siguranță în aer? Ce se întâmplă dacă un pasager e recalcitrant?
0
0
13
Afișați tot